Usein kysytyt kysymykset

Kumpikin on mahdollinen, ja ero on toimivaltakysymys eikä ankaruusaste. Tieliikennelain 6 luku hinnoittelee ylinopeuden kiinteänä liikennevirhemaksuna tiettyyn ylitykseen asti; sen yli asia siirtyy rikoslain puolelle ja seuraamus on päiväsakko. Ylinopeussivun laskuri kertoo, kummalla puolella rajaa syöttämäsi ylitys on, ja ilmoittaa rajan sen omasta lähteestä.

Kysymykseen ei ole yhtä vastausta, koska päiväsakossa on kaksi erikseen määrättävää osaa: lukumäärän ratkaisee teko ja rahamäärän tulosi. Rahamäärä lasketaan asetuksen kaavalla kuukausituloista, joista vähennetään verot ja maksut sekä kiinteä peruskulutusvähennys. Päiväsakkolaskuri laskee molemmat osat erikseen, koska laki asettaa ne erikseen.

Tämän hankkeen kahdeksassa säädöksessä ei ole yhtään mittaustoleranssia koskevaa sääntöä — ei prosenttia eikä kilometrilukua, joka vähennettäisiin laitteen näyttämästä. Muotoilu on tarkoituksellinen: tämä on väite käyttämästämme aineistosta, ei väite Suomen oikeudesta. Ylinopeussivu kertoo täsmälleen, mistä säädöksistä on haettu, jotta voit itse tarkistaa.

Ajokorttilaki laskee toistuvia rikkomuksia, mutta se ei laske niistä kaikkia: ylinopeudesta lasketaan vain riittävän suuri ylitys, ja raja on eri nopeusrajoitusalueella kuin sitä suuremmalla. Sama ylitys voi siis laskea toisella alueella eikä laske toisella. Ajokieltosivulla ja ylinopeussivulla on tämä pari kirjoitettuna auki, koska juuri se on se asia, jota ei saa muualta.

Ne ovat kolme eri asiaa, jotka menevät tässä markkinassa jatkuvasti sekaisin: seuraamuksena määrättävä ajokielto, ajoterveyteen perustuva ajo-oikeuden menetys ja ajo-oikeuden palauttava koulutus. Tämä sivusto käsittelee näistä ensimmäisen. Ajokieltosivu alkaa tästä erottelusta, ennen yhtään taulukkoa.

Ei määrätä. Rikesakko on edelleen olemassa rangaistuslajina, mutta rikesakkorikkomuksista annetun lain tieliikennepykälät on kumottu tieliikennelain uudistuksen yhteydessä, ja jäljellä olevat pykälät koskevat muuta kuin tieliikennettä. Tämä on todennettu havainto eikä hakematta jäänyt aukko — ja se kannattaa tietää, koska sanaa haetaan yhä paljon.

Maksun eräpäivä lukee saamassasi päätöksessä, ja tämä sivusto ei tarjoa sille päivälukua. Syy on kerrottavissa: maksuaikaa koskeva pykälä on kumottu vuonna 2025 eikä tieliikennelaissa ole sille seuraajaa, ja täytäntöönpano on siirretty kokonaan toiseen lakiin, jota tämä hanke ei ole käynyt läpi. Maksusivulla on kaksi määräaikaa, jotka lähteestä löytyvät, ja tämä aukko nimettynä.

Rikoslaissa on kaksi porrasta, ja kummankin raja on kirjoitettu kahtena erillisenä lukuna: veren alkoholipitoisuutena ja uloshengitysilman alkoholipitoisuutena. Ne eivät ole toistensa muunnoksia, joten tämä sivusto näyttää ne aina parina eikä koskaan toista ilman toista. Rattijuopumussivulla ne ovat asiayhteytenä; sivun oma aihe on seuraus, ei raja.

Maksamattomat päiväsakot voidaan tietyin edellytyksin muuntaa vankeudeksi, mutta muuntamiselle on kolme estettä, ja niistä yksi kattaa valtaosan tavallisista liikennetapauksista: sakkomenettelyssä määrättyä sakkoa ei muunneta. Päiväsakkolaskurin muunto-osio laskee muuntopäivät ja kertoo esteet erikseen.

Ei lasketa. Pysäköinninvalvonta on oma lakinsa, jota tämä hanke ei ole hakenut, ja tieliikennelaki sulkee sen nimenomaisesti pois tästä maksuluettelosta. Tämä on tuotteen raja eikä havainto puuttuvasta säännöksestä — ja se sanotaan ääneen, jotta et etsi täältä jotain, mitä täällä ei ole.

Koska asetus ei kerro vuotta, vaan säännön: sovellettava peruste on viimeisin verotus, joka on päättynyt ennen edellisen marraskuun loppua, siihen edeltävän lokakuun loppuun mennessä tehtyine muutoksineen. Vuosiluku vanhenisi sivulla itsestään joka marraskuu. Päiväsakkosivut näyttävät säännön ja siitä johdetut päivämäärärajat, eivät vuosilukua.

Ei laske, ja se on tietoinen rajaus. Päiväsakon rahamäärän kaava vähentää tuloista verot ja maksut, ja niiden laskeminen on koko Suomen tuloverojärjestelmä — eri ohjelmisto kuin sakkolaskuri. Laskuri kysyy luvun sinulta ja luettelee asetuksen oman, seitsemänkohtaisen listan siitä, mitä siihen kuuluu, jotta tiedät mitä laskea yhteen.