ESIKATSELU

Työversio — sisältöä ei ole vahvistettu.

Sakkomittari

Sakon maksaminen

Tällä sivulla on kaksi määräaikaa, jotka löytyvät laista — ja kaksi asiaa, joita siitä ei löydy. Molemmat sanotaan ääneen.

Määräajat

Kaksi määräaikaa, jotka löytyvät laista

Kumpikaan näistä ei ole maksuaika. Toinen koskee ilmoituksen lähettämistä, toinen asian raukeamista — ja ne sekoitetaan usein juuri siksi, että kumpikin on ”määräaika”.

  • 2 viikkoaYKSINKERTAISTETTU ILMOITUS ON LÄHETETTÄVÄ VIIMEISTÄÄN TEKOPÄIVÄSTÄ174 § 2 mom.
  • 6 kuukauttaASIA RAUKEAA, JOS PÄÄTÖSTÄ EI OLE ANNETTU TIEDOKSI TEKOPÄIVÄSTÄ174 § 3 mom.

Voimassa 1.6.2020 alkaenLähde:tieliikennelaki (729/2018)174 § 2–3 mom.Finlex: chp_6__sec_174

Päätöksestä on käytävä ilmi myös ajokorttiseuraamus

Liikennevirhemaksua koskevassa päätöksessä on mainittava … selostus virhemaksun saaneelle liikennerikkomuksesta mahdollisesti aiheutuvasta ajokiellosta ja muista seuraamuksista.

tieliikennelaki (729/2018) 173 § 1 mom. 8 kohta

Mitä tämä sivu ei kerro

Kaksi asiaa, joita tästä aineistosta ei löydy

Kumpikin on aukko eikä kielteinen vastaus: kysymykseen on olemassa vastaus, mutta se on säädöksessä, jota tämä hanke ei ole hakenut. Kerromme kummankin kohdalla, mitä teemme sen sijaan.

Maksuajan päiväluku

Maksuaikaa koskeva pykälä on kumottu vuonna 2025, eikä tieliikennelaissa ole sille seuraajaa. Täytäntöönpano on siirretty kokonaan sakon täytäntöönpanosta annettuun lakiin, jota tämä hanke ei ole käynyt läpi. Emme siis tarjoa maksuajalle päivälukua: eräpäivä lukee saamassasi päätöksessä, ja se on tässä asiassa sitova lähde.

tieliikennelaki (729/2018) 177 § (kumottu 456/2025) · 178 § → laki sakon täytäntöönpanosta (672/2002), ei haettu

Oikaisuvaatimuksen määräaika

Liikennevirhemaksun oikaisua koskeva päiväluku ei ole tässä aineistossa: se seuraa hallintolaista, jota tämä hanke ei ole hakenut. Kerromme vain ne kaksi määräaikaa, jotka tieliikennelaista itsestään löytyvät — ilmoituksen lähettämisen määräajan ja asian raukeamisen määräajan — emmekä lisää niiden viereen kolmatta, jota emme ole lukeneet.

hallintolaki (434/2003) — ei haettu tässä hankkeessa

Tämän lain nojalla maksettavaksi määrätyn liikennevirhemaksun täytäntöönpanosta säädetään sakon täytäntöönpanosta annetussa laissa (672/2002).

Vaiheet

Mitä päätöksestä kannattaa tarkistaa

  1. Kumpi järjestelmä on kyseessäLiikennevirhemaksu ja päiväsakko ovat eri laista, ja niissä on eri määräajat ja eri seuraukset. Päätöksestä näkyy kumpi.
  2. Mihin pykälään päätös perustuuSäännös kertoo, mistä luettelon rivistä on kyse — ja sitä kautta myös sen, lasketaanko teko toistuvana ajokieltoon.
  3. Mikä eräpäivä päätöksessä lukeeMaksuaika lukee päätöksessä itsessään. Tämä sivusto ei tarjoa sille päivälukua, koska sitä ei ole tässä aineistossa.
  4. Mitä ajokortille tapahtuuAjokorttiseuraamus on eri kysymys kuin summa, eri laista, eikä se seuraa maksun suuruutta.

Lyhyesti

Mitä nämä kaksi määräaikaa mittaavat

Kun henkilöllisyys on selvillä heti, yksinkertaistettu ilmoitus on lähetettävä viivytyksettä ja viimeistään 2 viikkoa tekopäivästä. Jos päätöstä ei ole annettu tiedoksi 6 kuukautta kuluessa tekopäivästä, asia raukeaa kokonaan.

Jälkimmäinen on vanhentumisaika, ei maksuaika. Ne sekoitetaan usein, ja siksi ne ovat tällä sivulla erikseen nimettyinä. Kumpikin määräaika koskee viranomaista eikä maksajaa: toinen sitä, kuinka nopeasti ilmoitus on lähetettävä, ja toinen sitä, kuinka kauan asia voi olla vireillä ennen kuin se raukeaa.

Kummankin määräajan laskenta alkaa tekopäivästä, ei siitä päivästä, jona saat asiakirjan. Tämä on syy siihen, että tekopäivä kannattaa tarkistaa päätöksestä ensimmäisenä, jos määräajoilla on tapauksessasi merkitystä.

HYVÄ TIETÄÄ

Raukeaminen on lopullinen, ei lykkäys

Jos päätöstä ei ole annettu tiedoksi säädetyssä ajassa, asia raukeaa. Kyse ei ole määräajan siirtymisestä eikä asian palaamisesta myöhemmin, ja siksi tämä luku on tällä sivulla omana lukunaan eikä maksuajan yhteydessä.

tieliikennelaki (729/2018) 174 § 3 mom.

Tausta

Miksi maksuajalle ei ole päivälukua täällä

Tieliikennelaissa oli maksuaikaa koskeva pykälä, ja se on kumottu vuonna 2025. Kumoamisen yhteydessä sen tilalle ei kirjoitettu uutta päivälukua. Täytäntöönpanoa koskeva pykälä siirtää asian kokonaisuudessaan sakon täytäntöönpanosta annettuun lakiin, jota tämä hanke ei ole hakenut eikä käynyt läpi.

Tämä on siis aukko, ei kielteinen vastaus. Kysymykseen on olemassa vastaus, mutta se on säädöksessä, jota emme ole lukeneet — ja tämän sivuston sääntö on, ettei lukua julkaista lukematta sen lähdettä.

Käytännön ohje on yksinkertainen ja se pitää paikkansa riippumatta siitä, mitä hakematta jäänyt laki sanoo: eräpäivä lukee saamassasi päätöksessä. Se on tässä asiassa sitova lähde, ja se on myös ainoa asiakirja, jossa juuri sinun tapauksesi päivämäärä on.

Sama koskee maksutietoja. Viitenumero ja saajan tilinumero ovat päätöksessä, eikä niitä pidä hakea muualta — maksu, joka ei mene oikealla viitteellä, ei kohdistu oikeaan asiaan.

Huomaa

Oikaisua koskeva määräaika ei ole tässä aineistossa

Liikennevirhemaksun oikaisua koskeva päiväluku ei ole tässä aineistossa. Se seuraa hallintolaista, jota tämä hanke ei ole hakenut, ja siksi emme kerro sille lukua emmekä arvioi sitä muiden määräaikojen perusteella.

Kerromme siis vain ne kaksi määräaikaa, jotka tieliikennelaista itsestään löytyvät. Kolmannen lisääminen niiden viereen näyttäisi täydellisemmältä ja olisi juuri se virhe, jota nämä sivut yrittävät välttää: luku, jonka lähdettä emme ole lukeneet, näyttää sivulla samalta kuin luku, jonka olemme.

Jos oikaisu on tapauksessasi ajankohtainen, määräaika ja menettely lukevat päätöksessä olevassa muutoksenhakuohjeessa. Se on asiakirja, joka on kirjoitettu juuri sitä varten.

VARAUS

Kaksi aukkoa, jotka sanotaan ääneen

Maksuajan päiväluku ja oikaisuvaatimuksen määräaika ovat kumpikin tämän aineiston ulkopuolella: toinen siksi, että pykälä on kumottu ja täytäntöönpano siirretty hakemattomaan lakiin, toinen siksi, että se seuraa hallintolaista, jota tämä hanke ei ole hakenut. Kumpaakaan ei täydennetä arvauksella.

tieliikennelaki (729/2018) 177 § (kumottu 456/2025) · 178 §

Luvut

Mitä päätöksestä on lain mukaan käytävä ilmi

Päätöksen sisältö ei ole viranomaisen tyylivalinta. Tieliikennelaissa on oma pykälänsä siitä, mitä liikennevirhemaksua koskevassa päätöksessä on oltava, ja luettelo on numeroitu.

Kaksi kohtaa kannattaa etsiä ensin. Ensimmäinen on säännös, johon maksu perustuu: se kertoo, mistä luettelon rivistä on kyse, ja sitä kautta myös sen, kuuluuko teko niihin, jotka lasketaan toistuvina ajokieltoon. Toinen on ajo-oikeutta koskevat seuraukset, jotka päätöksestä on nimenomaisesti käytävä ilmi.

Kolmas etsittävä asia on eräpäivä, ja se on tämän sivun kannalta tärkein: se on ainoa paikka, jossa maksuaikaa koskeva päivämäärä on tapauskohtaisesti oikein. Tämä sivusto ei tarjoa sille päivälukua eikä yritä johtaa sitä muista määräajoista.

Mitä seuraavaksi

Jos maksu jää maksamatta

Liikennevirhemaksu ja päiväsakko käyttäytyvät maksamattomina eri tavalla, ja tämä ero jää usein huomaamatta. Maksamattomia päiväsakkoja voidaan tietyin edellytyksin muuntaa vankeudeksi; liikennevirhemaksun kohdalla kyse on täytäntöönpanosta, jota säännellään muualla kuin tieliikennelaissa.

Muuntamiselle on kolme estettä, ja yksi niistä kattaa valtaosan tavallisista liikennetapauksista: sakkomenettelyssä määrättyä sakkoa ei muunneta lainkaan. Kaksi muuta ovat alle 16 päiväsakkoa maksamatonta ja alaikäisenä tehty teko. Päiväsakkolaskurin muunto-osio laskee muuntopäivät ja nimeää esteet erikseen.

Kummassakaan tapauksessa maksamattomuus ei poista maksuvelvollisuutta, eikä tämä sivusto neuvo maksuvaikeuksissa. Jos eräpäivä on ohittunut, päätöksessä oleva yhteystieto on oikea paikka aloittaa.

Mitä seuraavaksi

Katso, kumpaan järjestelmään tapauksesi kuuluu

Ei rekisteröitymistä, ei henkilötietoja.

Laske ylinopeussakko

Kaikki oikeudet pidätetään.